Hasta la fecha, los pasos construidos para el lince en las carreteras de Doñana habían sido subterráneos. “Pero estos nuevos son más anchos, posibilitan el tránsito a plena luz, eliminan el ruido del tráfico y por su diseño suponen la prolongación del entorno natural”, explica la consejería.

La inversión requerida ha sido de dos millones de euros, en el marco de un proyecto Life de la Unión Europea. Los nuevos pasos elevados, en esas dos carreteras con gran densidad de tráfico y cercanas a núcleos linceros, servirán para reducir los atropellos de la especie, una de sus principales amenazas en Doñana.